Echo Research Launches Online Automated Media Analysis System

New York, NY, October 14, 2009 -- Echo Research today announced the launch of its new online media analysis system – Echo Sonar. Echo Sonar is a significant advancement in automated media analysis because of its access to publications around the world and its advanced analytic platform.

Echo's survey for The Guardian helps challenge negative stereotypes of teenage boys...

Getting the media low down

Medics on the Move claim they take the hassle out of finding homes, and when property adviser Jenny Gee wanted to take the hassle out of evaluating the media, she chose Echo Sonar.
 


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What the Papers Say


December 01, 2006
British Airways: Controverse sur la croix chrétienne


Pour une compagnie aérienne qui se targue d'être la plus populaire au monde, British Airways s'est récemment attiré de sérieux ennemis. La décision de la compagnie d'interdire à une employée, Nadia Eweida, de porter une croix chrétienne a provoqué un tollé auprès des pouvoirs religieux et politiques. Les titres tels que «La bataille stupide de la Croix» ( The Sun, 25/11), «A quoi pense British Airways ?» ( Daily Mail, 23/11), «La liberté religieuse controversée chez British Airways» ( Times, 23/11) ont bien démontré que BA, reconnu pour son code vestimentaire strict, a tout fait faux. «British Airways … gère mal cette controverse religieuse, trahissant à la fois ses principes multiculturels et un énorme marché potentiel.» (Times, 24/11.)

La décision rapide de British Airways de revoir sa politique concernant les uniformes, pour éviter un boycott de la part de l'Eglise et des politiciens, fut considérée comme une victoire du bon sens, mais pourquoi s'est- elle infligée «un tel problème de relations publiques.» ( Times, 25/11.) «Son entêtement (…) défie l'entendement. Une organisation qui consacre des milliers de livres pour protéger son image devrait sûrement comprendre l'importance des symboles» affirmait le Sunday Telegraph (25/11). Le Observer commentait : «S'il y a une société qui a besoin d'expertise en communications, c'est bien British Airways.» (25/11.) Puisque Madame Eweida refuse les différentes propositions de la part de BA, la ligne aérienne n'a pas fini de ''porter sa croix''.

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